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钢材支撑了日本世界杯的基础设施

类别:行业新闻 日期:2020-05-19 15:00:16
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  日本橄榄球城Kamaishi的故事为以钢材为动力的世界杯提供了令人毛骨悚然的背景,釜石,发现于日本东海岸的岩手县,约有35,000人的故乡,在全日本广为人知有两个原因-钢材和橄榄球。

  自19世纪以来,在Hashino冶炼厂建造了第一座现代高炉以来,这里的钢材生产蓬勃发展,如今该冶炼厂已被联合国教科文组织列为世界遗产。

  正是由于这种钢材历史,当地新日铁赞助的Kamaishi Seawaves队才开始了与橄榄球的联系,在1970年代和80年代赢得了令人难以置信的连续七个全国冠军,成为了日本的头条新闻。

  这座城市的故事-尤其是在过去的十年中-具有更重要的意义,世界橄榄球最大的竞争将进入日本。

  日本大分体育场,大分体育场设有日本最大的伸缩式屋顶,由12,500吨钢制成


  钢材处于最大舞台

  随着20个国家准备参加世界杯比赛,钢材对于场馆结构至关重要,同时也将帮助橄榄球迷在他们之间移动。

  球迷将利用日本16,976公里的钢轨在体育场之间穿行,利用世界上最快的火车之一,新干线,该列车在高强度钢轨上的时速最高可达到360kph。

  几个宏伟的世界杯场馆都依赖于钢材,例如大分体育场拥有日本最大的可伸缩屋顶,可容纳12500吨钢材;札幌巨蛋体育馆的屋顶面积53,000平方米,完全由不锈钢制成,可伸缩沥青。

  使用中最大的体育场是横滨的国际体育场,容量为72,327。其巨大的钢制屋顶经过专门设计,可减少风对游戏区的影响并防止噪音污染。即使是官方比赛的球门柱,也都用不锈钢螺栓和套筒进行了加固。

  日本是举办世界杯的理想选择,因为12个锦标赛体育场中的11个已经存在。比赛的唯一专用场地是在釜石,其故事吸引了全世界的心。

  日本新干线“子弹”火车

  新干线子弹头列车将以360公里/小时的速度将乘客运送经过日本长16,976公里的高强度钢轨


  战胜困境

  对于Kamaishi居民来说不幸的是,这座城市对逆境并不陌生。它在1896年和1933年遭到海啸的摧残,2011年,另一场海啸造成数千人死亡,整个城市遭到破坏。

  建设橄榄球体育场是一个完美的项目,象征着勇敢的当地反击,城市规划师面临挑战,要求体育场准备在2019年橄榄球世界杯期间举办两场比赛。

  计划在可被海啸摧毁的两所学校的旧址上修建可容纳6000名观众的釜石恢复纪念体育场。

  工程于2017年4月开始,一年后才完成。钢材支撑的设计完美地融合了令人叹为观止的周围环境,一侧是Unosumai河,另一侧则是山脉。

  “早在2011年,没有人能想到一个体育场会在这里吸引来自世界各地的支持者。”

  世界橄榄球协会主席乔尼·威尔金森(Jonny Wilkinson)

  建筑商于2019年返回,为今年晚些时候的两个世界杯足球赛固定安装了临时座位,这意味着每场比赛将有16,000人参加。

  主展台设有设施和观景露台,是钢架和大篷的结合,象征着未来的起航–迈向恢复的新起点。

  球迷在2018年新开业的釜石体育馆为传奇橄榄球比赛加油打气


  韧性纪念碑

  2019年世界杯的截止日期似乎并不总是切合实际,但该城市范围的项目已无济于事。英格兰橄榄球世界杯冠军乔尼·威尔金森(Jonny Wilkinson)将这项努力描述为“在力量方面几乎超越了人类”。

  新日铁的设施开业,以帮助存储食品和燃料等救济物资。这是通过公司东京总部的卡车送来的,线材厂开设了一个大型的洗浴设施,供灾民使用。

  许多钢材工人在避难中心自愿参加,并加入了临时消防队。有些人步行和骑自行车花了几个小时来收集和移动设备。同时,其他人帮助移动瓦砾,以帮助寻找失踪人员。

  尽管这座城市面临着一切,但在2018年8月的体育场开幕比赛上,满座的人群欢呼雀跃,在举办橄榄球世界杯的标志性时刻,一切都步入正轨。

  世界橄榄球协会主席比尔·博蒙特说:“该体育场充分体现了Kamaishi人民的顽强精神,并将成为后代希望和灵感的灯塔。”然而,由于海啸仍处于起步阶段,真正的胜利在于它给居民带来了未来的希望,在这座以钢材闻名的城市里,这座城市坚韧不拔。

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